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Fontenay [le Blog]

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Barreau de liaison : genèse d'un projet routier et hommage à un industriel fontenaisien

Barreau de liaison : genèse d'un projet routier et hommage à un industriel fontenaisien

Mis en service ce vendredi 21 avril 2017, le barreau routier assurant la liaison entre les zones d'activités de Saint-Médard et de Fontenay-Est (route de Niort) est le premier maillon de la requalification de ce secteur avec le traitement prochain des friches de la Seita et de Plysorol.

Inauguration de la nouvelle voie en présences des élus communautaires, des responsables techniques de la com com, des entreprises.

Inauguration de la nouvelle voie en présences des élus communautaires, des responsables techniques de la com com, des entreprises.

7 mois de travaux

Dans le prolongement du boulevard des Champs Marot, la nouvelle voie d'une longueur de 700 mètres se raccorde à la route de Maillezais par un giratoire mis en service en décembre 2016 et à l'allée du Puits par second rond-point.

Le ruban d'enrobé se déroule entre les deux parties du parc photovoltaïque d'une surface de 12.2 hectares et d'une puissance de 8.8 mégawatts-crête produisant annuellement 10.4 gigawatts-heures soit la consommation annuelle de 3250 foyers ou 7500 habitants.

Terrassement, mise en oeuvre de la couche de forme, bordures coulées, passage pour la faune, éclairage à leds des giratoires, enrobé, merlon de terre anti-éblouissement : tous les éléments pour une nouvelle voie !Terrassement, mise en oeuvre de la couche de forme, bordures coulées, passage pour la faune, éclairage à leds des giratoires, enrobé, merlon de terre anti-éblouissement : tous les éléments pour une nouvelle voie !Terrassement, mise en oeuvre de la couche de forme, bordures coulées, passage pour la faune, éclairage à leds des giratoires, enrobé, merlon de terre anti-éblouissement : tous les éléments pour une nouvelle voie !
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Genèse d'un projet routier

Dans le bulletin municipal de 1977, le premier adjoint d'André FORENS, maire de Fontenay le Comte à l'époque, dressait un inventaire des investissements à long terme au rang desquels figurait cette voie de liaison.

L'ouverture en 2006 de la déchèterie dans la zone de Saint-Médard et la création du pôle du Seillot avec la prolongation du boulevard des Champs Marot jusqu'à la route de Maillezais allait fixer le point de départ du futur projet.

Le dossier revient sur la table fin 2013 avant de faire partie des programmes des différents candidats aux municipales de 2014.

Finalement, le nouveau conseil communautaire actera le tracé de la nouvelle voie en décembre 2014 suivi d'une pléthore d'études obligatoires sans oublier la déclaration d'utilité publique.

Ainsi les impacts sonores, faunistiques, floristiques ont été passés au crible sans oublier la compacité des sols et leur perméabilité. A l'issue de la phase réglementaire et d'études, les travaux confiés à l'entreprise Colas de Fontenay ont débuté mi-octobre 2016 par le terrassement du carrefour avec la RD 23 et de la nouvelle voie.

Parallèlement l'effacement des réseaux, le renouvellement de l'éclairage public et la rénovation du réseau d'eau potable ont été menés allée du Puits, voie qui assure la jonction entre le barreau de liaison et la rue de la Capitale du Bas-Poitou alors qu'à l'automne prochain, les talus seront plantés.

L'ensemble de ces travaux d'un montant de 1 426 370 € TTC a été cofinancé par la communauté de communes du Pays de Fontenay-Vendée et la ville.

Barreau de liaison : genèse d'un projet routier et hommage à un industriel fontenaisien

Une nouvelle rue... 

Lors de l'inauguration de cette nouvelle infrastructure routière, Jean-Michel LALERE, maire de Fontenay le Comte, a annoncé qu'il proposerait au Conseil Municipal de nommer cette nouvelle voie "Boulevard Guy BIRAUD". Cet industriel fontenaisien avait fait appel au peintre renommé Georges MATHIEU pour construire sa nouvelle usine, la fameuse usine Etoile.

Cette usine aux lignes futuristes - même aujourd'hui - a été livrée fin 1971 alors que les premières maquettes avaient été proposées en 1967. L'on doit également à l'artiste la pièce de 10 francs en 1974 et le logo d'Antenne 2 en 1975.

Un reportage consacré à l'époque à la toute récente zone industrielle de Fontenay présente cette nouvelle usine. 

L'usine EtoileL'usine Etoile

L'usine Etoile